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上海三菱電梯強勢進駐東北第一高樓！
來源:
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作者:michael
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發布時間: 2598天前
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沈陽寶能環球金融中心項目（GFC）總投資額約100億，其中超高層主樓和副樓為辦公和酒店，樓高分別為568米和328米。上海三菱中標沈陽寶能環球金融中心主樓48臺電梯，其中進口電梯23臺，雙轎廂電梯17臺。
項目主樓高達568米，被命名為“北方明珠”，將成為世界第七、東北第一的超高樓——前六名為迪拜哈利法塔、上海中心大廈、麥加皇家鐘塔酒店、深圳平安國際金融中心、天津高銀117大廈，以及興建中的武漢綠地中心。（數據截至2017年下半年）
至此，在中國前五高樓中，有三棟（上海中心大廈、武漢綠地中心和沈陽寶能環球金融中心）運行著高性能三菱電梯。
沈陽寶能環球金融中心，崛起于沈陽文化氣息最濃郁的地塊——北方圖書館原址，是寶能布局全國的重點項目，該項目定位為全球地標綜合體。
項目用地位于該市標志性建筑——遼寧彩電塔以南。彩電塔曾是中國最高的建筑，現在寶能環球金融中心比他高出整整260多米，標志著“共和國長子”沈陽的持續發展。
寶能GFC由英國ATKINS（阿特金斯）公司主力設計，外立面全部采用橫隱豎明的半隱框玻璃，并在494米至530米高處設計了玻璃穹頂,遠看宛若一顆璀璨的“北方明珠”。世界級設計團隊，傾力筑就時代臻品。
電梯是樓宇垂直輸送主動脈，超級摩天大樓中的超高速、超高行程電梯，更是全行業的技術和綜合實力制高點。三菱電梯在超高層項目中，始終走在業界最前端。從技術和產品角度，在上海中心實機運行的三菱電梯保持著“世界最高速電梯”、“世界最大提升高度電梯”和“世界最高速雙轎廂電梯”三項吉尼斯世界紀錄。
而上海三菱銷售、安裝、維保的全過程服務團隊也是身經百戰，從上海中心、武漢綠地中心等國內超級摩天項目中積攢了大量的經驗，對于寶能GFC這個在全世界都排得上號的摩天大樓，已然“得心應手”，從容應對。項目主樓使用電梯共計48臺，最高速度達到10m/s；有4臺電梯行程超過530米，最大行程可達555.9米；配合17臺雙轎廂電梯的使用——這個數量在國內也是名列前茅的，確保大廈垂直輸送暢通無阻。
沈陽是東北地區核心城市，令人矚目的568米“北方明珠”沈陽寶能環球金融中心照耀關東大地，昭示著振興東北志在必行。本次中標GFC是上海三菱與寶能集團繼深圳寶能物流中心后的又一次合作，在取得佳績的同時，上海三菱將繼續做好計劃對接及服務管控對接的工作，為上海三菱與寶能集團更進一步的合作打下良好基礎。
項目主樓高達568米，被命名為“北方明珠”，將成為世界第七、東北第一的超高樓——前六名為迪拜哈利法塔、上海中心大廈、麥加皇家鐘塔酒店、深圳平安國際金融中心、天津高銀117大廈，以及興建中的武漢綠地中心。（數據截至2017年下半年）
至此，在中國前五高樓中，有三棟（上海中心大廈、武漢綠地中心和沈陽寶能環球金融中心）運行著高性能三菱電梯。
沈陽寶能環球金融中心，崛起于沈陽文化氣息最濃郁的地塊——北方圖書館原址，是寶能布局全國的重點項目，該項目定位為全球地標綜合體。
項目用地位于該市標志性建筑——遼寧彩電塔以南。彩電塔曾是中國最高的建筑，現在寶能環球金融中心比他高出整整260多米，標志著“共和國長子”沈陽的持續發展。
寶能GFC由英國ATKINS（阿特金斯）公司主力設計，外立面全部采用橫隱豎明的半隱框玻璃，并在494米至530米高處設計了玻璃穹頂,遠看宛若一顆璀璨的“北方明珠”。世界級設計團隊，傾力筑就時代臻品。
電梯是樓宇垂直輸送主動脈，超級摩天大樓中的超高速、超高行程電梯，更是全行業的技術和綜合實力制高點。三菱電梯在超高層項目中，始終走在業界最前端。從技術和產品角度，在上海中心實機運行的三菱電梯保持著“世界最高速電梯”、“世界最大提升高度電梯”和“世界最高速雙轎廂電梯”三項吉尼斯世界紀錄。
而上海三菱銷售、安裝、維保的全過程服務團隊也是身經百戰，從上海中心、武漢綠地中心等國內超級摩天項目中積攢了大量的經驗，對于寶能GFC這個在全世界都排得上號的摩天大樓，已然“得心應手”，從容應對。項目主樓使用電梯共計48臺，最高速度達到10m/s；有4臺電梯行程超過530米，最大行程可達555.9米；配合17臺雙轎廂電梯的使用——這個數量在國內也是名列前茅的，確保大廈垂直輸送暢通無阻。
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